AT进步太大（atdbio进步）

at变速箱这么好,越来越多的车却用cvt和双离合,这是为什么?

1、越来越多的车用CVT和双离合而不是AT变速箱，主要基于以下几点原因：成本考虑：高昂的研发和生产成本：AT变速箱由于技术复杂，研发和生产成本较高。专利费用：AT变速箱的许多关键技术被少数公司掌握，使用需支付高昂的专利费用。

2、总结来说，AT、CVT和双离合变速箱各有千秋，其选择主要取决于汽车制造商的战略定位、技术积累以及市场需求。随着技术的不断进步和市场竞争的加剧，各大制造商都在努力提升自家产品的性能和可靠性，以满足消费者对汽车品质的更高要求。

3、AT变速箱是很不错，但缺点是贵，厂家要赚钱、要恰饭的嘛，所以越来越多的车子开始用CVT和双离合变速箱。国内市场，CVT和双离合越来越多 立鼎产业研究中心有个数据的：从国内乘用车各类自动变速箱增速来看，AT从2016年开始一直是走下坡路的。新车市场份额逐年减少，大概每年下降个5%到10%。

4、涡轮增压发动机之所以匹配双离合或CVT变速器，有两方面原因，一方面是为了驾驶感，另一方面是为了节省燃油，至于大家说的成本问题，这个早就不复存在。

5、综上所述，之所以有人说双离合不好，是因为其优缺点相对比较明显，如果需求不是其动力体现，那在可靠性、顿挫等问题下就会感觉双离合变速箱不好，由于研发的技术难度相对低一些，所以越来越多的车企开始进行自主研发，因此就有越来越多的车型开始使用双离合变速箱了。

6、事实上，与CVT和双离合器相比，at变速箱在耐用性和操控性方面仍然是最好的，但由于技术限制和商业原因，装配量较小。然而，这种情况也在逐渐改善。

AT变速箱就一定比CVT、DCT好?老司机:请开过再评论!

1、其实AT变速箱并不一定是最好的，从上述分析得出，AT变速箱只是综合实力更强一点，但选择变速箱更多是看哪个更合适，CVT变速箱的优势是平顺、省油，而DCT变速箱的优势是换挡速度快、传动效率高、运动感更强。

2、众所周知，优点是更省油，乘坐平顺性更好。缺点是不能承受过大的扭矩。离散余弦变换齿轮箱动力换挡。他被广泛使用。因为它结构简单。也更容易生产。第二点就是它的价格也很便宜，成本也比较低。相当于AT变速箱，双离合变速箱的结构也很简单。其结构是在手动变速箱的基础上增加两套离合器。

3、AT/AMT/DCT均采用齿轮结构换挡。在换挡的过程中，一组齿轮应该分开，然后与另一组结合。在传动过程中，应切断发动机与变速箱的连接，使所有前进挡都能按“1~10挡”的标准分级。但CVT的换挡结构并没有固定的传动比（前进挡概念），因为它是皮带轮和钢带的组合。状态参见下图。

4、无级齿轮箱的缺点是它不能承受大的扭矩，耐久性低。当然，这些缺点只是对于坏变速箱，如日产和斯巴鲁，这些品牌就快速速度而言更好。以前发布的新一代Niki配备了无级齿轮箱0-100km。/h耗尽加速42秒。

5、CVT--Continuously Variable Transmission，也就是 “无级变速”。由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你虐待油门踏板。另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好。

6、CVT变速箱：通常只有驻车和倒车档位。使用灵敏，消耗不大。但在扭矩大时，车辆可能会出现打滑现象。DCT变速箱：与AT变速箱类似，但内部装有两套离合器。性能相对较高，通常装配在追求性能的车型上。以上四种变速箱各有优缺点，购车时可根据自己的操作习惯和使用需求选择合适的变速箱类型。

at变速箱是什么意思

1、MT（手动变速箱）AT进步太大：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接AT进步太大，成本低廉AT进步太大，驾驶乐趣十足。缺点：操作繁琐AT进步太大，可能带来明显的顿挫感。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造，自动适应驾驶条件。特点：轻松省力，自动适应。缺点：可能牺牲传动效率和驾驶激情，增加油耗。

2、AT变速箱，全称为自动变速箱，是一种能够自动根据汽车的车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。其主要特点和作用如下：智能化和便捷化：与手动变速箱相比，AT变速箱不需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆，能够自动完成换挡操作，提高AT进步太大了驾驶的便捷性。

3、At是由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速器。总的来说是自动挡。自动变速器可以根据发动机的转速和扭矩来改变扭矩比和变速器。最大的亮点是能自动匹配车速，让发动机在不同情况下都能达到最佳的动力输出。变速箱工作时，根据发动机的输出功率切换档位，使机动车行驶。

4、MT是手动变速器，AT是自动变速器。MT（Manual Transmission）手动变速器：需要驾驶员通过操作离合器和换挡杆来改变车辆的速度。这种变速器在驾驶过程中需要频繁的换挡操作，能够提供更直接的控制感和更好的燃油经济性。

at变速箱和cvt变速箱的优缺点

AT变速箱： 优点：换挡体验平滑舒适，驾驶感受轻松。 缺点：效率上可能略逊于其他类型变速箱，偶尔会有顿挫感。 使用体验：AT变速箱提供了较为舒适的驾驶体验，换挡过程几乎察觉不到，适合追求驾驶轻松感的车主。CVT变速箱： 优点：无级变速带来极其流畅的加速感受，锥盘和钢带的配合使得加速过程非常平滑。

AT变速箱的优缺点：- 优点： - 强大承载能力：AT变速箱具有强大的承载能力，适用于各种驾驶条件。 - 技术成熟：AT变速箱技术成熟，能提供稳定的性能和可靠性。 - 快速响应：在需要快速响应的情况下，AT变速箱能提供即时的动力传递。

at变速箱的优点在于换挡顺畅、技术成熟且适用范围广，缺点在于相对复杂且成本可能较高；cvt变速箱的优点在于换挡平顺无顿挫、燃油经济性好且机械损耗低，缺点在于成本稍高、早期车型承载能力有限且通常只在小型车中应用。